|
|
|
|
430 334
| Željeznički prijevoznik: | GySEV |
| Depo: | Sopron |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Identifikacijski broj: | 91 43 0430 334-2 H-GYSEV |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Isporučeno: | 28.05.1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Baleset 1992.11.09; Ferihegy, likőrszállító kamionnal ütközött |
| Brojčana oznaka: | 430 334 |
| Željeznički prijevoznik: | GySEV |
| Depo: | Sopron |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Identifikacijski broj: | 91 43 0430 334-2 H-GYSEV |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjeno ime rujan 2011 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | V43 334 |
| Željeznički prijevoznik: | GySEV |
| Depo: | Sopron |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Identifikacijski broj: | 90 43 1043 334-0 H-GYSEV |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | V43 334 |
| Željeznički prijevoznik: | GySEV |
| Depo: | Sopron |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Identifikacijski broj: | 90 43 1043 334-0 H-GYSEV |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka listopad 1997 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | V43 1267 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | V43 1267 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo 1980-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | V43 1267 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Keleti |
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | VM14-19 |
| Tvornički broj: | 397 |
| Godina proizvodnje: | 1976 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
28 svibnja 1976 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— GySEV → Sopron → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MAV V43 (431)
— GySEV → Sopron
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— GySEV → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → MAV V43 (431)
— MAV V43 (431)
|
|
|