628 330
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 628 330 | 01.2014 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár / Секешфехервар | |
| M62 330 | 01.2008 | ||
06.2007 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | |
| M62 255 | 04.2006 | Budapest-Ferencváros | |
1999 | Nagykanizsa | ||
кон. 1970-х гг. | Dombóvár | ||
| M62-255 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Серия: | M62 MAV |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 2056 |
| Сетевой №: | 92 55 0628 330-6 H-START |
| Построен: | 1974 |
| Поступил c завода: | 09.08.1974 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Модернизация (CAT) 2007 г. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Венгрия, медье Комаром-Эстергом, станция Татабанья 12 июля 2025 г., суббота |
2025
2018
 |
628 213, MÁV-TRAKCIÓ Венгрия, медье Фейер, станция Бёргёнд 8 октября 2018 г., понедельник |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 92 55 0628 330-6 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 92 55 0628 330-6 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 628 330 |
| Сетевой №: | 92 55 0628 330-6 H-MÁVTR |
Переименован 2011 г. | ↑Переименован |
| №: | M62 330 |
| Сетевой №: | 95 55 2362 330-9 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 95 55 2362 330-9 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 95 55 2362 330-9 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M62 330 |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 95 55 2362 330-9 MÁV |
Перенумерован Июнь 2007 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M62 255 |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Сетевой №: | 95 55 2062 255-1 MÁV |
| Показать все данные |
 |
Венгрия, Будапешт, депо Ференцварош 19 июля 2006 г., среда (примерно) |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
Передан в другое депо дороги Апрель 2006 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Nagykanizsa |
| Показать все данные |
| Депо: | Nagykanizsa |
| Сетевой №: | 95 55 2062 255-1 MÁV |
Передан в другое депо дороги 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Dombóvár |
| Показать все данные |
| №: | M62 255 |
Переименован кон. 1970-х гг. | ↑Переименован |
| №: | M62-255 |
| Показать все данные |
9 августа 1974 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Székesfehérvár → M62 MAV— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → M62 MAV
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— MÁV-START → M62 MAV
— MÁV-TRAKCIÓ → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → M62 MAV
— M62 MAV
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.