628 327
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 628 327 | 01.2014 | MÁV-START | Debrecen |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Debrecen / Дебрецен | |
| M62 327 | 01.2008 | ||
11.2005 | Magyar Államvasutak | Debrecen | |
| M62 193 | 08.2004 | Szombathely | |
| M62 183 | 2004 | ||
нач. 1980-х гг. | Celldömölk | ||
кон. 1970-х гг. | Szombathely | ||
| M62-183 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Debrecen |
| Серия: | M62 MAV |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 1434 |
| Сетевой №: | 92 55 0628 327-2 H-START |
| Построен: | 1972 |
| Поступил c завода: | 28.03.1972 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Венгрия, медье Хайду-Бихар, перегон Дебрецен — Вамошперц 11 августа 2014 г., понедельник |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 92 55 0628 327-2 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Debrecen / Дебрецен |
| Сетевой №: | 92 55 0628 327-2 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 628 327 |
| Сетевой №: | 92 55 0628 327-2 H-MÁVTR |
Переименован 2011 г. | ↑Переименован |
| №: | M62 327 |
| Сетевой №: | 95 55 2362 327-5 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Debrecen / Дебрецен |
| Сетевой №: | 95 55 2362 327-5 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 95 55 2362 327-5 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M62 327 |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 95 55 2362 327-5 MÁV |
Перенумерован Ноябрь 2005 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M62 193 |
| Депо: | Szombathely |
| Показать все данные |
| №: | M62 193 |
Перенумерован Август 2004 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M62 183 |
| Показать все данные |
| Депо: | Szombathely |
Передан в другое депо дороги 2004 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Celldömölk |
| Показать все данные |
| Депо: | Celldömölk |
Передан в другое депо дороги нач. 1980-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szombathely |
| Показать все данные |
| №: | M62 183 |
Переименован кон. 1970-х гг. | ↑Переименован |
| №: | M62-183 |
| Показать все данные |
28 марта 1972 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Записи с таким же названием:
| № | Серия | Депо | Постр. |
|---|---|---|---|
| M62 193 | M62 MAV | Budapest-Ferencváros | 1972 |
| M62 183 | M62 MAV | Szombathely | 1972 |
| M62 193 | M62 MAV | Szombathely | 1972 |
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Debrecen → M62 MAV— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen / Дебрецен → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Debrecen → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Szombathely → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → M62 MAV
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen / Дебрецен
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— MÁV-START → M62 MAV
— MÁV-TRAKCIÓ → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → M62 MAV
— M62 MAV
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.