|
|
|
|
431 367
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 367-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 30.08.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | 431 367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 367-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 431 367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 367-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 431 367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 367-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 367-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 367-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1367 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 502 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 367-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 sierpnia 1982 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|