|
|
|
|
ST48-081
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 509-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 02.1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | ex SM48-126 |
ex SM48-126
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
__.02.1989 — MD Zamość Bortatycze
03.08.1994 — MT Sędziszów
08.09.1994 — MD Zamość Bortatycze
06.03.1995 — MT Chełm
01.02.1997 — MT Zamość
01.04.1999 — MZ Zamość
01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie
01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie
· 28.10.2014—18.11.2014 — (apeнда) Północny Zakład Spółki w Gdyni
19.11.2014 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
17.02.2019 — отставлен в ожидании ремонта
28.03.2019 — передан Newag Nowy Sącz на реконструкцию в серию ST48 (15D/A)
✪ __.0_.2019 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, заводской тип изменён на 15D/A, обозначен ST48-??? |
| №: | ST48-081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 509-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | ex SM48-126 |
Modernizacja Styczeń 2021 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 164-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 164-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 164-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | с 28.10.2014 — аренда Gdynia |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 164-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | с 28.10.2014 — аренда Gdynia |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 126 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Luty 1989 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST48
— PKP Cargo → Gdynia → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
|
|
|