ST43-398
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-398 | 03.2011 | PKP Cargo | Poznań |
10.2001 | Nowy Sacz | ||
02.2001 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
???? | Kraków | ||
05.1979 | Jasło | ||
| Nowy Sącz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 1673 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 112-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 31.01.1976 |
| Wycofano: | 18.08.2020 |
| Zezłomowany: | 10.01.2021 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен: 1975 — Electroputere Craiova Эксплуатация: ⋆ PKP Polska 31.01.1976 — MD Nowy Sącz 16.05.1979 — MD Jasło __.__.198_ — MD Kraków Płaszów 01.07.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie 16.02.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 04.03.2011 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu | |
18 sierpnia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 112-2 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
31 stycznia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST43 (060-DA)— PKP Cargo → Nowy Sacz → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → ST43 (060-DA)
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— PKP Cargo → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.