ST43-258
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-258 | 01.2009 | PKP Cargo | Poznań |
10.2001 | Czerwieńsk | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
08.1986 | Zbąszynek | ||
???? | Szczecin | ||
| Wrocław |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 1068 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 146-0 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 08.08.1971 |
| Wycofano: | 18.08.2020 |
| Zezłomowany: | 01.2021 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен: 1971 — Electroputere Craiova Эксплуатация: ⋆ PKP Polska 08.08.1971 — MD Wrocław Brochów __.__.197_ — MD Szczecin Wzgórze Hetmańskie 23.08.1986 — MD Zbąszynek 01.07.1997 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
18 sierpnia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Nr. fabryczny: | 1068 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 146-0 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Nr. fabryczny: | 1059 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 146-0 PL-PKPC |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Германия, Бранденбург, станция Губен 20 września 2003 r., sobota |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 146-0 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
8 sierpnia 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST43 (060-DA)— PKP Cargo → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST43 (060-DA)
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— PKP Cargo → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.