ST43-35
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-35 | 01.2009 | PKP Cargo | Poznań |
10.2001 | Czerwieńsk | ||
04.1999 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
04.1995 | Żurawica | ||
01.1992 | Nowy Sącz | ||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 283 |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 30.10.1965 |
| Wycofano: | 21.07.2010 |
| Zezłomowany: | 01.05.2011 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен: 1965 — Electroputere Craiova Эксплуатация: ⋆ PKP Polska 30.10.1965 — MD Ostrów Wielkopolski 22.01.1992 — MD Nowy Sącz 06.04.1995 — MD Żurawica 01.07.1997 — MT Żurawica 01.04.1999 — MZ Żurawica 07.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu ✝ 21.07.2010 — снят с баланса 01.05.2011 — утилизирован в Leszno | |
21 lipca 2010 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
30 października 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST43 (060-DA)— PKP Cargo → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST43 (060-DA)
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— PKP Cargo → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.