|
|
EN57AKM-1568
რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
დეპო: | Koleje Mazowieckie |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
Arrived: | 04.02.1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
შესწორება: | ex EN57-1568 |
ex EN57-1568
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
04.02.1984 — MD Sochaczew
28.05.1994 — MD Łuków
23.11.1994 — MD Tłuszcz
01.07.1997 — MT Warszawa Targowa
· 10.02.1998—10.07.1998 — (аренда) MT Białystok
29.08.1998 — MT Warszawa
01.04.1999 — MZ Warszawa
01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie
· 06.01.2001—30.09.2001 — (аренда) Zakład Taboru w Białymstoku
⋆ PKP Przewozy Regionalne
01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie
· 01.10.2001—19.10.2001 — (аренда) Podlaski ZPR w Białymstoku
⋆ Koleje Mazowieckie Sp. z o.o.
01.01.2005 — KM Sp. z o.o.
✪ 30.06.2009 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, обозначен EN57AKM-1568
30.06.2009 — KM · Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Sochaczew
EVN:
94 51 2 120 745-6 PL-KMKOL – ra
94 51 2 120 746-4 PL-KMKOL – s
94 51 2 120 747-2 PL-KMKOL – rb |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
დეპო: | Koleje Mazowieckie |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
შესწორება: | mod→EN57AKM-1568 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2005 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
დეპო: | Warszawa |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
დეპო: | Warszawa |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Warszawa |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Tłuszcz |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
სხვა დეპოში გადავიდა ნოემბერი 1994 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | EN57-1568 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Łuków |
მოდელი: | EN57 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
სამუშაოების ნომერი: | 446 |
დამზადებულია: | 1984 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
4 თებერვალი 1984 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Koleje Mazowieckie → EN57
— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew → EN57
— Poland, other companies → Koleje Mazowieckie
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew
— Poland, other companies → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|