EN57AKM-1568
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| EN57AKM-1568 | 06.2009 | Poland, other companies | Koleje Mazowieckie | ex EN57-1568 |
| EN57-1568 | 01.2005 | mod→EN57AKM-1568 | ||
10.2001 | PolRegio | Warszawa | ||
07.1997 | PKP - Poljske državne željeznice | Warszawa | ||
11.1994 | Tłuszcz | |||
05.1994 | Łuków | |||
| Sochaczew |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Koleje Mazowieckie |
| Serija vozila: | EN57 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 5Bk/6Bk |
| Tvornički broj: | 446 |
| Godina proizvodnje: | 1984 |
| Arrived: | 04.02.1984 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex EN57-1568 |
| ex EN57-1568 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 04.02.1984 — MD Sochaczew 28.05.1994 — MD Łuków 23.11.1994 — MD Tłuszcz 01.07.1997 — MT Warszawa Targowa · 10.02.1998—10.07.1998 — (аренда) MT Białystok 29.08.1998 — MT Warszawa 01.04.1999 — MZ Warszawa 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie · 06.01.2001—30.09.2001 — (аренда) Zakład Taboru w Białymstoku ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie · 01.10.2001—19.10.2001 — (аренда) Podlaski ZPR w Białymstoku ⋆ Koleje Mazowieckie Sp. z o.o. 01.01.2005 — KM Sp. z o.o. ✪ 30.06.2009 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, обозначен EN57AKM-1568 30.06.2009 — KM · Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Sochaczew EVN: 94 51 2 120 745-6 PL-KMKOL – ra 94 51 2 120 746-4 PL-KMKOL – s 94 51 2 120 747-2 PL-KMKOL – rb | |
| Brojčana oznaka: | EN57AKM-1568 |
| Napomena: | ex EN57-1568 |
Promijenjeno ime lipanj 2009 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | EN57-1568 |
| Napomena: | mod→EN57AKM-1568 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Koleje Mazowieckie |
| Napomena: | mod→EN57AKM-1568 |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2005 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Warszawa |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Warszawa |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tłuszcz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tłuszcz |
Premještaj u drugi depo studeni 1994 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Łuków |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Łuków |
Premještaj u drugi depo svibanj 1994 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Sochaczew |
| Prikaži sve podatke |
4 veljače 1984
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Poland, other companies → Koleje Mazowieckie → EN57— PolRegio → Warszawa → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Sochaczew → EN57
— Poland, other companies → Koleje Mazowieckie
— PolRegio → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków
— PKP - Poljske državne željeznice → Sochaczew
— Poland, other companies → EN57
— PolRegio → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → EN57
— EN57
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.