|
|
|
|
ET21-02
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Piotrków Trybunalski |
| მოდელი: | ET21 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 3E |
| სამუშაოების ნომერი: | 2 |
| დამზადებულია: | 1957 |
| ჩამოწერილი: | 1988 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| №: | ET21-02 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kutno |
| მოდელი: | ET21 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 3E |
| სამუშაოების ნომერი: | 2 |
| დამზადებულია: | 1957 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 1967 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET21-02 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Łódź |
| მოდელი: | ET21 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 3E |
| სამუშაოების ნომერი: | 2 |
| დამზადებულია: | 1957 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET21-02 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Łódź |
| მოდელი: | ET21 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 3E |
| სამუშაოების ნომერი: | 2 |
| დამზადებულია: | 1957 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1960 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | ET21-02 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | ET21 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| დამზადებულია: | 1957 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET21
— PKP Cargo → Other → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— PKP Cargo → Other
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— PKP Cargo → ET21
— ET21
|
|
|