EN57AL-1544
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57AL-1544 | 04.2012 | PolRegio | Białystok | ex EN57-1544 |
| EN57-1544 | 11.2002 | mod→EN57AL-1544 | ||
10.2001 | Warszawa | |||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | ||
10.1985 | Tłuszcz | |||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 422 |
| Wyprodukowano: | 1983 |
| Przybył: | 01.09.1983 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EN57-1544 |
| ex EN57-1544 Эксплуатация:[/b] ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 01.09.1983 — MD Warszawa Grochów 01.10.1985 — MD Tłuszcz 01.07.1997 — MT Warszawa Targowa 29.08.1998 — MT Warszawa 01.04.1999 — MZ Warszawa 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Przewozy Regionalne Polska 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie 01.11.2002 — Podlaski ZPR w Białymstoku ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Polska 08.12.2009 — Podlaski ZPR w Białymstoku • с 01.11.2010 — в собственности Подляского воеводства ✪ 26.05.2012 — модернизация в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego ZNTK Mińsk Mazowiecki, oбозначен <a href="/railcar/55533/#n58643">EN57AL-1544</a> 26.05.2012 — Podlaski ZPR w Białymstoku 01.01.2014 — Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku EVN: 94 51 2 123 024-3 PL-PREG – ra 94 51 2 123 025-0 PL-PREG – s 94 51 2 123 026-8 PL-PREG – rb | |
| №: | EN57AL-1544 |
| Przypis: | ex EN57-1544 |
Renamed Kwiecień 2012 r. | ↑Renamed |
| №: | EN57-1544 |
| Przypis: | mod→EN57AL-1544 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Przypis: | mod→EN57AL-1544 |
Renumbered Listopad 2002 r. | ↑Renumbered |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
1 września 1983 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Białystok → EN57— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— PolRegio → Białystok
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.