EN57-1511
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57-1511 | 04.2011 | Polska, inni przewoźnicy | Other | Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. |
10.2001 | PolRegio | Lublin | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | ||
07.1997 | Łuków | |||
05.1990 | Tomaszów Mazowiecki | |||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 389 |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 03.12.1982 |
| Wycofano: | 2011 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. |
| ex EN57-1511 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.12.1982 — MD Warszawa Grochów 25.05.1990 — MD Tomaszów Mazowiecki 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Lubelski ZPR w Lublinie ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. 08.12.2009 — Lubelski ZPR w Lublinie ⋆ 11.04.2011 — передан Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) „Mińsk Mazowiecki” † __.__.2011 — исключëн из эксплуатации, что-то использовано при сборке EN57AL-3008, EN57AL-3009, остальное утилизировано | |
2011 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 2011 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tomaszów Mazowiecki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tomaszów Mazowiecki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
3 grudnia 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Other → EN57— PolRegio → Lublin → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → Other
— PolRegio → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki
— Polska, inni przewoźnicy → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.