EN57AP-1507
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57AP-1507 | 02.2015 | PolRegio | Gdynia |
| EN57-1507 | 09.2010 | ||
10.2001 | Olsztyn | ||
02.2000 | Polish State Railways (PKP) | Olsztyn | |
09.1999 | Warszawa | ||
01.1993 | Łuków | ||
10.1992 | Łódź | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 385 |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 03.11.1982 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| ex EN57-1507 Построен в 3-вагонной составности Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.11.1982 — MD Warszawa Grochów · 22.10.1991–26.03.1992 — (аренда) MD Łódź Olechów 04.10.1992 — MD Łódź Olechów 13.01.1993 — MD Łuków 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie 01.02.2000 — Zakład Taboru w Olsztynie ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. 08.12.2009 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie 01.09.2010 — Pomorski ZPR w Gdyni 01.01.2014 — Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni ⋆ PolRegio Sp. z o.o. 23.01.2020 — Pomorski Zakład w Gdyni Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN): ra — 94 51 2 122 310-7 PL-PREG s — 94 51 2 122 311-5 PL-PREG rb — 94 51 2 122 312-3 PL-PREG Ремонт: 23.12.2014 — Modernizacja + NG (G1+M) NEWAG S.A., Nowy Sącz (03.2015 — обозначен EN57AP-1507) | |
| №: | EN57AP-1507 |
Renamed Luty 2015 r. | ↑Renamed |
| №: | EN57-1507 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
3 listopada 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Gdynia → EN57— PolRegio → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → EN57
— PolRegio → Gdynia
— PolRegio → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.