EN57-1503
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| EN57-1503 | 01.09.2010 | PolRegio | Rzeszów |
01.10.2001 | Kraków | ||
| PKP - Polskie Koleje Państwowe | Kraków |
| Дорога приписки: | PolRegio |
| Депо: | Rzeszów |
| Серия: | EN57 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Вроцлав |
| Заводской тип: | 5B/6B |
| Заводской №: | 381 |
| Построен: | 1982 |
| Поступил c завода: | 04.10.1982 |
| Списан: | 08.2015 |
| Утилизирован: | 31.01.2017 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| 04.10.1982 — с завода поступил в MD Kraków Prokocim (с 01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie) 01.09.2010 — передан в Podkarpacki ZPR w Rzeszowie 08.2015 — списан (31.01.2017 — утилизирован в Rzeszów) | |
Август 2015 г.
Списан
| Депо: | Rzeszów |
Передан в другое депо дороги 1 сентября 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kraków |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PolRegio |
| Депо: | Kraków |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 октября 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Kraków |
| Показать все данные |
4 октября 1982 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PolRegio → Rzeszów → EN57— PolRegio → Kraków → EN57
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Kraków → EN57
— PolRegio → Rzeszów
— PolRegio → Kraków
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Kraków
— PolRegio → EN57
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → EN57
— EN57
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.