EN57AL-1661
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| EN57AL-1661 | 11.2016 | Koleje Mazowieckie | Warszawa-Ochota | ex EN57-1661 |
08.2016 | Warszawa-Grochów | |||
26.05.2015 | Tłuszcz | |||
| EN57-1661 | 2015 | Warszawa-Ochota | mod→EN57AL-1661 | |
01.01.2005 | Tłuszcz | |||
01.10.2001 | PolRegio | Warszawa | ||
01.07.1997 | PKP - Poljske državne željeznice | Warszawa | ||
| Tłuszcz |
| Željeznički prijevoznik: | Koleje Mazowieckie |
| Depo: | Warszawa-Ochota |
| Serija vozila: | EN57 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 5Bk/6Bk |
| Tvornički broj: | 539 |
| Godina proizvodnje: | 12.1986 |
| Isporučeno: | 03.01.1987 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex EN57-1661 |
| ex EN57-1661 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.01.1987 — MD Tłuszcz 01.07.1997 — MT Warszawa Targowa 29.08.1998 — MT Warszawa 01.04.1999 — MZ Warszawa 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie ⋆ Koleje Mazowieckie KM Sp. z o.o. 01.01.2005 — KM · Sekcja Tłuszcz __.0_.2015 — KM · Sekcja Warszawa Ochota ✪ 26.05.2015 — модернизация в ZNTK · Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”, oбозначен EN57AL-1661 26.05.2015 — KM · Sekcja Tłuszcz __.08.2016 — KM · Sekcja Warszawa Grochów __.11.2016 — KM · Sekcja Warszawa Ochota · __.10.2017—08.12.2017 — (apeнда) KM · Sekcja Warszawa Grochów EVN: 94 51 2 120 448-7 PL-KMKOL – ra 94 51 2 120 449-5 PL-KMKOL – s 94 51 2 120 450-3 PL-KMKOL – rb | |
| Depo: | Warszawa-Ochota |
Premještaj u drugi depo studeni 2016 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Warszawa-Grochów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Warszawa-Grochów |
Premještaj u drugi depo kolovoz 2016 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tłuszcz |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | EN57AL-1661 |
| Depo: | Tłuszcz |
| Napomena: | ex EN57-1661 |
Promijenjeno ime 26 svibnja 2015 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | EN57-1661 |
| Depo: | Warszawa-Ochota |
| Napomena: | mod→EN57AL-1661 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Warszawa-Ochota |
| Napomena: | mod→EN57AL-1661 |
Premještaj u drugi depo 2015 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tłuszcz |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Koleje Mazowieckie |
| Depo: | Tłuszcz |
Prodaja novom vlasniku 1 siječnja 2005 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Warszawa |
Prodaja novom vlasniku 1 listopada 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Warszawa |
Premještaj u drugi depo 1 srpnja 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tłuszcz |
| Prikaži sve podatke |
3 siječnja 1987
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Ochota → EN57— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Grochów → EN57
— Koleje Mazowieckie → Tłuszcz → EN57
— PolRegio → Warszawa → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz → EN57
— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Ochota
— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Grochów
— Koleje Mazowieckie → Tłuszcz
— PolRegio → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz
— Koleje Mazowieckie → EN57
— PolRegio → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → EN57
— EN57
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.