ТЭ3-5949
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ТЭ3-5949 | 1981 | October Railway | TCh-27 Kandalaksha |
???? | Kem operational depot (TChE-26) | ||
11.1978 | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) | ||
???? | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] | ||
| Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
| Seria: | TE3 |
| Producent: | Luhansk Locomotive works  Luhansk |
| Nr. ID lokomotywy: | 16176935/16176943 |
| Wyprodukowano: | 1966 |
| Przybył: | 02.1966 |
| Wycofano: | 21.09.1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Jednostki: | ТЭ3-5949А ТЭ3-5949Б |
| С завода поступил в депо Великие Луки Октябрьской ж. д. (02.1966 г.) 11.1978 г. — передан в депо Ржев 08.1981 г. — передан в депо Кандалакша из депо Кемь, впоследствии подменен тепловозом ТЭ3-1025 | |
21 września 1989 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kem operational depot (TChE-26) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kem operational depot (TChE-26) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Pokaż wszystkie dane |
Luty 1966 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → TCh-27 Kandalaksha → TE3— October Railway → Kem operational depot (TChE-26) → TE3
— October Railway → Rzhevskoe operational depot (TChE-32) → TE3
— October Railway → Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed] → TE3
— October Railway → Velikie Luki operational depot (TChE-31) → TE3
— October Railway → TCh-27 Kandalaksha
— October Railway → Kem operational depot (TChE-26)
— October Railway → Rzhevskoe operational depot (TChE-32)
— October Railway → Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy depot (TCh-9) [closed]
— October Railway → Velikie Luki operational depot (TChE-31)
— October Railway → TE3
— TE3
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.