EN57-2027
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57-2027 | 02.2018 | PolRegio | Opole | ex EN57-1391 |
07.2006 | Wrocław | ex EN57-1391 | ||
| EN57-1391 | 10.2001 | Olsztyn | mod→EN57-2027 | |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | ||
07.1997 | Łuków | |||
| Sochaczew |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 925/269 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EN57-1391 |
| ex EN57-1391 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe __.__.1980 — MD Sochaczew 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie ✪ 21.08.2006 — прошёл капремонт (+модернизация) в ZNTK · Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”, oбозначен EN57-2027 21.08.2006 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. 08.12.2009 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu 01.01.2014 — Oddział Dolnośląski z siedzibą we Wrocławiu 15.02.2018 — Oddział Opolski z siedzibą w Opolu Вагоны и сетевые коды (EVN): 94 51 2 122 775-1 PL-PREG – ra 94 51 2 122 776-9 PL-PREG – s 94 51 2 122 777-7 PL-PREG – rb | |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Przypis: | ex EN57-1391 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Przypis: | ex EN57-1391 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | EN57-2027 |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Przypis: | ex EN57-1391 |
Renumbered Lipiec 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | EN57-1391 |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Przypis: | mod→EN57-2027 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Przypis: | mod→EN57-2027 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Opole → EN57— PolRegio → Wrocław → EN57
— PolRegio → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew → EN57
— PolRegio → Opole
— PolRegio → Wrocław
— PolRegio → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.