|
|
|
|
EN57-2036
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 03.10.1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
ex EN57-1388
03.10.1980 — с завода поступил в MD Sochaczew
21.08.1989 — передан в MD Warszawa Grochów
29.10.1989 — передан в MD Łódź Olechów
01.07.1997 — передан в MT Warszawa Targowa
01.02.2000 — передан в Zakład Taboru w Olsztynie (с 01.10.2001 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie)
✪ 17.10.2006 — прошёл капремонт (+модернизация) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) „Mińsk Mazowiecki”, обозначен EN57-2036, передан в Śląski ZPR w Katowicach
08.2012 — передан в Łódzki ZPR w Łodzi
05.2016 — передан в Oddział Kujawsko-Pomorski z siedzibą w Bydgoszczy
EVN:
94 51 2 122 802-3 PL-PREG – ra
94 51 2 122 803-1 PL-PREG – s
94 51 2 122 804-9 PL-PREG – rb |
| №: | EN57-2036 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2016 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-2036 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-2036 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-2036 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-2036 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | ex EN57-1388 |
Renumbered Październik 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | mod→EN57-2036 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | mod→EN57-2036 |
Renumbered Październik 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | mod→EN57-2036 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Przypis: | mod→EN57-2036 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 2000 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1388 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
3 października 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Bydgoszcz → EN57
— PolRegio → Łódź → EN57
— PolRegio → Katowice → EN57
— PolRegio → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew → EN57
— PolRegio → Bydgoszcz
— PolRegio → Łódź
— PolRegio → Katowice
— PolRegio → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|