EN57-1313
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-1313 | 28.05.2020 | PolRegio | Wrocław |
01.10.2001 | Olsztyn | ||
01.02.2000 | Polish State Railways (PKP) | Olsztyn | |
01.07.1997 | Warszawa | ||
01.1997 | Sochaczew | ||
02.12.1985 | Łuków | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 844/191 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 06.09.1979 |
| Wycofano: | 14.10.2024 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 06.09.1979 поступил в MD Warszawa Grochów 02.12.1985 передан в MD Łuków 01.1997 передан в MD Sochaczew 01.07.1997 передан в MT Warszawa Targowa 01.02.2000 передан в Zakład Taboru w Olsztynie (с 01.10.2001 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie) 28.05.2020 передан в Dolnośląski Zakład we Wrocławiu 28.03.2025 — транспортирован в Siedlce, где будет утилизирован 94 51 2 122 022-8 PL-PREG – ra 94 51 2 122 023-6 PL-PREG – s 94 51 2 122 024-4 PL-PREG – rb | |
14 października 2024 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 28 maja 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 października 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lutego 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lipca 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2 grudnia 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
6 września 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Wrocław → EN57— PolRegio → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— PolRegio → Wrocław
— PolRegio → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.