EN57-1277
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-1277 | 10.2001 | PolRegio | Bydgoszcz |
10.2000 | Polish State Railways (PKP) | Bydgoszcz | |
09.1999 | Warszawa | ||
11.1994 | Łuków | ||
05.1993 | Łódź | ||
06.1988 | Tomaszów Mazowiecki | ||
01.1982 | Łódź | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 30.03.1979 |
| Wycofano: | 18.07.2019 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен: 1979 — PaFaWag Wrocław • 30.03.1979 — c завода поступил в MD Warszawa Grochów PKP Polska __.01.1982 — передан в MD Łódź Olechów __.06.1988 — передан в MD Tomaszów Mazowiecki 23.05.1993 — передан в MD Łódź 01.11.1994 — передан в MD Łuków 01.09.1999 — передан в Zakład Taboru w Warszawie 15.10.2000 — передан в Zakład Taboru w Bydgoszczy • 01.10.2001 — перешел к PKP Przewozy Regionalne Bydgoszcz EVN: 94 51 2 121 974-1 PL-PREG — ra 94 51 2 121 975-8 PL-PREG — s 94 51 2 121 976-6 PL-PREG — rb | |
18 lipca 2019 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tomaszów Mazowiecki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tomaszów Mazowiecki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
30 marca 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Bydgoszcz → EN57— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki → EN57
— PolRegio → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.