Эг.5489
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5489 | 1965 | Северо-Кавказская железная дорога | Шахтинское ПТУ (ООО "Локомотивремсервис") | |
кон. 1940-х гг. | ТЧ Сулин | |||
1946 | ТЧЭ-8 Кавказская | |||
≈ 1942 | Октябрьская железная дорога | Прочее | ||
≈ 1940 | Московская железная дорога | Прочее | Депо Бирюлёво | |
кон. 1930-х гг. | ТЧ-32 Кашира [закрыто] | |||
| Белорусская железная дорога | ТЧ-16 Витебск |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | Шахтинское ПТУ (ООО "Локомотивремсервис") |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Rheinmetall AG  Дюссельдорф |
| Заводской №: | 297 |
| Построен: | 1922 |
| Списан: | 1971 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| В конце 30-х гг. депо Витебск, Кашира В 1940(?) г. передан в депо Бирюлево В 1942(?) г. передан на Октябрьскую ж. д, был в составе ОРКП-6 и ОРКП-73 С 1946 г. депо Кавказская В конце 40-х гг. передан в депо Сулин В 1965 г. передан в Шахтинское ПТУ Ростовуголь (тендер Э.1256) В 1971 г. передан плодоовощному комбинату на отопление | |
1971 г.
Списан
| Депо: | Шахтинское ПТУ (ООО "Локомотивремсервис") |
Передан в другое депо дороги 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ Сулин |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Сулин |
Передан в другое депо дороги кон. 1940-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-8 Кавказская |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-8 Кавказская |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1946 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1942 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Депо Бирюлёво |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Депо Бирюлёво |
Передан в другое депо дороги 1940 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-32 Кашира [закрыто] |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-32 Кашира [закрыто] |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-16 Витебск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → Шахтинское ПТУ (ООО "Локомотивремсервис") → Э— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ Сулин → Э
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-8 Кавказская → Э
— Октябрьская железная дорога → Прочее → Э
— Московская железная дорога → Прочее → Э
— Московская железная дорога → ТЧ-32 Кашира [закрыто] → Э
— Белорусская железная дорога → ТЧ-16 Витебск → Э
— Северо-Кавказская железная дорога → Шахтинское ПТУ (ООО "Локомотивремсервис")
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ Сулин
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-8 Кавказская
— Октябрьская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → ТЧ-32 Кашира [закрыто]
— Белорусская железная дорога → ТЧ-16 Витебск
— Северо-Кавказская железная дорога → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Белорусская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.