ET22-933
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-933 | 11.2012 | PKP Cargo | Gdynia |
01.2011 | Warszawa | ||
10.2001 | Białystok | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | |
12.1985 | Ostrołęka | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 934 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 264-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 15.10.1985 |
| Przybył: | 18.10.1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 18.10.1985 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 02.12.1985 — MD Ostrołęka 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku 01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie 22.11.2012 — Północny Zakład Spółki w Gdyni 01.03.2015—09.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 264-2 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
18 października 1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → ET22— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Białystok → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.