|
|
ET22-920
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Gdynia |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 3 150 277-4 PL-PKPC |
დამზადებულია: | 1985 |
Arrived: | 30.07.1985 |
ჩამოწერილი: | 18.08.2020 |
დაჭრილი: | 15.02.2022 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
30.07.1985 — MD Kędzierzyn Koźle
01.08.1993 — MT Kędzierzyn Koźle
01.07.1997 — MT Katowice
01.04.1999 — MZ Katowice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Katowicach
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Katowicach
01.01.2009 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
25.02.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy
01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
01.03.2015—09.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
† 18.08.2020 — снят с баланса
15.02.2022 — утилизирован в депо Bydgoszcz Wschód |
18 აგვისტო 2020 წელი ჩამოწერილი
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Gdynia |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 3 150 277-4 PL-PKPC |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2011 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Bydgoszcz |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Bydgoszcz |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა თებერვალი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Tarnowskie Gory |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Tarnowskie Gory |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Katowice |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Katowice |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | ET22-920 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Katowice |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 921 |
დამზადებულია: | 1985 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
30 ივლისი 1985 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Gdynia → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → ET22
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|