|
|
|
|
ET42-019
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Isporučeno: | 16.08.1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trajno izvan službe |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
16.08.1980 — MD Karsznice
01.02.1992 — MT Karsznice
01.04.1999 — MZ Karsznice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Łodzi
01.01.2009 — Centralny Zakład Spółki w Łodzi
22.02.2012 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
01.03.2015–11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
31.03.2023 — последний день эксплуатации
Секции и сетевые коды (UIC/EVN):
A – 91 51 3 160 055-2 PL-PKPC
B – 91 51 3 160 056-0 PL-PKPC
Ремонт:
13.03.1987 — Naprawa srednia (S1) MD Karsznice |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo veljača 2012 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Łódź |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Łódź |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Łódź |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Łódź |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET42-019 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Karsznice |
| Serija vozila: | ET42 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Podserija vozila: | 112E |
| Tvornički broj: | 019 |
| Godina proizvodnje: | 1980 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
16 kolovoza 1980 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET42
— PKP Cargo → Łódź → ET42
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź → ET42
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice → ET42
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Łódź
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice
— PKP Cargo → ET42
— PKP - Poljske državne željeznice → ET42
— ET42
|
|
|