EM10-04
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EM10-04 | 2009 | PKP Cargo | Poznań | ex EM10-102 |
2006 | Nowy Sacz | |||
08.2004 | Wroclaw | |||
| EM10-102 | 10.2001 | Kraków | ||
02.2000 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | ||
12.1995 | Katowice | |||
| Poznań |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EM10 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 405E |
| Nr. fabryczny: | 437 |
| Wyprodukowano: | 1990 |
| Przybył: | 11.01.1991 |
| Wycofano: | 28.05.2021 |
| Kategoria: | |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex EM10-102 |
| ex EM10-102 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 11.01.1991 — MD Poznań · 27.07.1995—30.11.1995 — (аренда) MD Katowice 01.12.1995 — MD Katowice 01.07.1997 — MT Katowice 01.04.1999 — MZ Katowice 01.09.1999 — Zakład Taboru w Katowicach 11.02.2000 — Zakład Taboru w Krakowie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie ✪ 10.08.2004 — прошëл капремонт (R2+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) „Gliwice” S.A., обозначен EM10-04 10.08.2004 — Zakład Taboru we Wrocławiu 10.01.2007 — Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 15.03.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu 01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala 28.05.2021 — списан и утилизирован в Poznań Franowo | |
28 maja 2021 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Przypis: | ex EM10-102 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | EM10-04 |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
Renumbered Sierpień 2004 r. | ↑Renumbered |
| №: | EM10-102 |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
11 stycznia 1991 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → EM10— PKP Cargo → Nowy Sacz → EM10
— PKP Cargo → Wroclaw → EM10
— PKP Cargo → Kraków → EM10
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EM10
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → EM10
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → EM10
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → EM10
— Polish State Railways (PKP) → EM10
— EM10
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.