ET22-854
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-854 | 07.2014 | PKP Cargo | Katowice |
03.2010 | Nowy Sacz | ||
10.2001 | Skarżysko-Kamienna | ||
03.2000 | Polish State Railways (PKP) | Skarżysko-Kamienna | |
02.1997 | Lublin | ||
06.1996 | Dęblin | ||
| Lublin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 855 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 342-6 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Przybył: | 06.1984 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska __.06.1984 — MD Lublin 03.06.1996 — MD Dęblin 01.02.1997 — MT Lublin 01.04.1999 — MZ Lublin 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie 15.03.2000 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej 01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej 02.03.2010 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 342-6 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
Czerwiec 1984 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET22— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.