ET22-851
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-851 | 10.2001 | PKP Cargo | Katowice |
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Katowice | |
02.1996 | Kędzierzyn Koźle | ||
01.1990 | Katowice | ||
12.1985 | Kędzierzyn Koźle | ||
| Oświęcim |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 852 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Przybył: | 01.06.1984 |
| Wycofano: | 13.02.2006 |
| Zezłomowany: | 2007 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 01.06.1984 — MD Oświęcim 23.12.1985 — MD Kędzierzyn Koźle 12.01.1990 — MD Katowice 16.02.1996 — MT Kędzierzyn Koźle 01.07.1997 — MT Katowice 01.04.1999 — MZ Katowice 01.09.1999 — Zakład Taboru w Katowicach ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Katowicach † 13.02.2006 — снят с баланса __.__.2007 — утилизирован в депо Tarnowskie Góry Происшествия: 14.07.2005 — в 04:21 на участке Gliwice Sośnica — Gliwice, с товарным поездом сообщением Racibórz — Gliwice Sośnica столкнулся с поездом под ET41-127. Погиб машинист ET41, машинист ET22 в тяжёлом состоянии доставлен в госпиталь | |
13 lutego 2006 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Pokaż wszystkie dane |
1 czerwca 1984 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET22— Polish State Railways (PKP) → Katowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.