|
|
|
|
ET22-2045
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Еk |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 048-4 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1979 |
| Arrived: | 03.05.1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | ex ET22-494 |
ex ET22-494
Эксплуатация:
PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
03.05.1979 — MD Stargard Szczeciński
16.01.1987 — MD Pyskowice
__.__.19__ — MD Gliwice
01.07.1997 — MT Katowice
01.04.1999 — MZ Katowice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Katowicach
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Katowicach
01.01.2009 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
25.02.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy
01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
✪ 04.01.2011 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, изменён заводской тип на 201Ek, обозначен ET22-2045
04.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
| №: | ET22-2045 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Еk |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 048-4 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | ex ET22-494 |
გადანომრილი იანვარი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Gdynia |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | mod→ET22-2045 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Gdynia |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | mod→ET22-2045 |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2011 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Bydgoszcz |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Bydgoszcz |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა თებერვალი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Katowice |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Katowice |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | ET22-494 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Katowice |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Е |
| სამუშაოების ნომერი: | 495 |
| დამზადებულია: | 1979 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
3 მაისი 1979 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Gdynia → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Pyskowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP Cargo → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice
— Polish State Railways (PKP) → Pyskowice
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|