|
|
ET22-469
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Przybył: | 04.01.1979 |
Wycofano: | 31.01.2017 |
Zezłomowany: | 30.04.2018 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
04.01.1979 — MD Stargard Szczeciński
22.08.1985 — MD Szczecin Port Centralny
01.07.1997 — MT Szczecin
20.03.1998 — MT Wrocław Zachód
01.04.1999 — MZ Wrocław Zachód
01.08.1999 — MZ Wrocław
01.09.1999 — Zakład Taboru we Wrocławiu
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru we Wrocławiu
01.01.2009 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
21.02.2012 — отставлен по пробегу 2.502.345 км, ожидает списания
01.03.2015 — PKP Cargo S.A.· Centrala
† 31.01.2017 — снят с баланса
30.04.2018 — утилизирован в депо Wrocław Brochów |
31 stycznia 2017 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Wrocław |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Wrocław |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1998 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-469 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 470 |
Wyprodukowano: | 29.12.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
4 stycznia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|