ET22-2030
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2030 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex ET22-465 |
07.2010 | Szczecin | |||
| ET22-465 | 01.2009 | Katowice | mod→ET22-2030 | |
10.2001 | Łazy | |||
10.1998 | PKP - Poljske državne željeznice | Łazy | ||
07.1997 | Gdynia | |||
09.1991 | Słupsk | |||
05.1987 | Stargard Szczeciński | |||
| PKP Cargo | Łazy |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Serija vozila: | ET22 |
| Podserija vozila: | 201Ek |
| Tvornički broj: | 466 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 031-0 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex ET22-465 |
| ex ET22-465 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska __.12.1978 — MD Szczecin Główny __.__.198_ — MD Stargard Szczeciński __.__.198_ — MD Słupsk 01.02.1994 — MT Słupsk 01.07.1997 — MT Gdynia 01.04.1999 — MZ Łazy 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łazach ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łazach 01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach ✪ 28.07.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2030 28.07.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 25.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 031-0 PL-PKPC |
Premještaj u drugi depo siječanj 2011 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szczecin |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ET22-2030 |
| Depo: | Szczecin |
| Podserija vozila: | 201Ek |
| Napomena: | ex ET22-465 |
Promijenjena brojčana oznaka srpanj 2010 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | ET22-465 |
| Depo: | Katowice |
| Podserija vozila: | 201E |
| Napomena: | mod→ET22-2030 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Katowice |
| Napomena: | mod→ET22-2030 |
Premještaj u drugi depo siječanj 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Łazy |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Łazy |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Łazy |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Łazy |
Premještaj u drugi depo listopad 1998 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Gdynia |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Gdynia |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Słupsk |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Słupsk |
Premještaj u drugi depo rujan 1991 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Stargard Szczeciński |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Stargard Szczeciński |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Prodaja novom vlasniku svibanj 1987 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Łazy |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— PKP Cargo → Łazy → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Łazy → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdynia → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Słupsk → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Łazy
— PKP - Poljske državne željeznice → Łazy
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdynia
— PKP - Poljske državne željeznice → Słupsk
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.