|
|
ET22-2010
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 454 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 010-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Przybył: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Przypis: | ex ET22-453 · ожидает ремонт |
ex ET22-453
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
__.11.1978 — MD Stargard Szczeciński
01.02.1994 — MT Słupsk
01.07.1997 — MT Gdynia
25.11.1997 — MT Zajączkowo Tczewskie
01.04.1999 — MZ Chojnice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Gdyni
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Gdyni
01.01.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni
✪ 30.09.2009 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Em, обозначен ET22-2010
30.09.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
10.01.2014 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
№: | ET22-2010 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 454 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 010-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-453 · ожидает ремонт |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-2010 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 454 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 010-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-453 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-2010 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 454 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 010-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-453 |
Renumbered Wrzesień 2009 r. | ↑Renumbered |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2010 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2010 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Chojnice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Chojnice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Słupsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Słupsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-453 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 454 |
Wyprodukowano: | 11.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Listopad 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Gdynia → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|