|
|
ET22-2001
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 428 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 002-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Przypis: | ex ET22-427 · ожидает ремонт |
ex ET22-427
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
29.07.1978 — MD Leszno
· 13.01.1987—27.05.1987 — (аренда) MD Pyskowice
28.05.1987 — MD Pyskowice
01.01.1990 — MD Gliwice
30.06.1992 — MD Rybnik
01.07.1997 — MT Czechowice Dziedzice
01.04.1999 — MZ Czechowice Dziedzice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
01.01.2009 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku
__.02.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni
19.03.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
13.01.2014 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
Ремонт:
✪ 19.03.2009 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-2001 (91 51 5 150 002-1 PL-PKPC) |
№: | ET22-2001 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 428 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 002-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-427 · ожидает ремонт |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-2001 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 428 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 002-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-427 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-2001 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 428 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 002-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-427 |
Renumbered Marzec 2009 r. | ↑Renumbered |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2001 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2001 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Rybnik |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Rybnik |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rybnik |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rybnik |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gliwice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gliwice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Pyskowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Pyskowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Leszno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 428 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Gdynia → ET22
— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Rybnik → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Pyskowice → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Rybnik
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice
— Polish State Railways (PKP) → Pyskowice
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|