ET22-419
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-419 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory |
09.2009 | Rybnik | ||
01.2009 | Poznań | ||
10.2001 | Ostrów Wielkopolski | ||
12.1994 | Polish State Railways (PKP) | Ostrów Wielkopolski | |
04.1989 | Gniezno | ||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 420 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 23.06.1978 |
| Wycofano: | 24.10.2017 |
| Zezłomowany: | 30.05.2019 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 23.06.1978 — MD Ostrów Wielkopolski 10.04.1989 — MD Gniezno 01.12.1994 — MD Ostrów Wielkopolski 01.07.1997 — MT Ostrów Wielkopolski 01.04.1999 — MZ Ostrów Wielkopolski 01.09.1999 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 28.09.2009 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 14.03.2012 — отставлен в ожидании списания 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala † 24.10.2017 — снят с баланса 30.05.2019 — утилизирован в Opole | |
24 października 2017 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
23 czerwca 1978 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.