|
|
ET22-398
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Nowy Sacz |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
Arrived: | 05.04.1978 |
ჩამოწერილი: | 2012 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
05.04.1978 — MD Szczecin Główny
01.10.1989 — MD Szczecin Port Centralny
20.10.1989 — MD Białogard
01.02.1994 — MT Białogard
01.04.1999 — MZ Białogard
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
· 20.07.2006—31.08.2006 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.09.2006 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
23.04.2010 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
† __.__.2012 — снят с баланса |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Nowy Sacz |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა აპრილი 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Skarżysko-Kamienna |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Skarżysko-Kamienna |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა სექტემბერი 2006 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Szczecin |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
შესწორება: | с 20.07.2006 — командирован в Skarżysko-Kamienna |
| Show full dataShow only changes |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
დეპო: | Szczecin |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
შესწორება: | с 20.07.2006 — командирован в Skarżysko-Kamienna |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | ET22-398 |
რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
დეპო: | Szczecin |
მოდელი: | ET22 |
მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სერიული ტიპი: | 201E |
სამუშაოების ნომერი: | 399 |
დამზადებულია: | 1978 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
5 აპრილი 1978 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|