|
|
ET22-398
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Isporučeno: | 05.04.1978 |
Datum otpisa: | 2012 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
05.04.1978 — MD Szczecin Główny
01.10.1989 — MD Szczecin Port Centralny
20.10.1989 — MD Białogard
01.02.1994 — MT Białogard
01.04.1999 — MZ Białogard
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
· 20.07.2006—31.08.2006 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.09.2006 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
23.04.2010 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
† __.__.2012 — снят с баланса |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo travanj 2010 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo rujan 2006 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 20.07.2006 — командирован в Skarżysko-Kamienna |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 20.07.2006 — командирован в Skarżysko-Kamienna |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET22-398 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 399 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
5 travnja 1978 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|