|
|
ET22-2034
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Ek |
Nr. fabryczny: | 397 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex ET22-396 |
ex ET22-396
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
__.03.1978 — MD Poznań Franowo
__.09.1978 — MD Leszno
__.__.198_ — MD Czerwieńsk
__.__.198_ — MD Białogard
__.__.199_ — MD Bydgoszcz Wschód
01.02.1994 — MT Bydgoszcz
01.04.1999 — MZ Bydgoszcz
01.09.1999 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
01.01.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy
31.08.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
17.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
Ремонт:
✪ 31.08.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2034 (91 51 5 150 035-1 PL-PKPC) |
№: | ET22-2034 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Ek |
Nr. fabryczny: | 397 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-396 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-2034 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Ek |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-396 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-2034 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Ek |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-396 |
Renumbered Sierpień 2010 r. | ↑Renumbered |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2034 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2034 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białogard |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białogard |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Leszno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Leszno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-396 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 397 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|