ET22-2034
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2034 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex ET22-396 |
08.2010 | Szczecin | |||
| ET22-396 | 10.2001 | Bydgoszcz | mod→ET22-2034 | |
???? | Polish State Railways (PKP) | Bydgoszcz | ||
???? | Białogard | |||
???? | Czerwieńsk | |||
09.1978 | Leszno | |||
| Poznań |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| სამუშაოების ნომერი: | 397 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1978 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | ex ET22-396 |
| ex ET22-396 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe __.03.1978 — MD Poznań Franowo __.09.1978 — MD Leszno __.__.198_ — MD Czerwieńsk __.__.198_ — MD Białogard __.__.199_ — MD Bydgoszcz Wschód 01.02.1994 — MT Bydgoszcz 01.04.1999 — MZ Bydgoszcz 01.09.1999 — Zakład Taboru w Bydgoszczy ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy 01.01.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy 31.08.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 17.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala Ремонт: ✪ 31.08.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2034 (91 51 5 150 035-1 PL-PKPC) | |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2011 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Szczecin |
| Show full data |
| №: | ET22-2034 |
| დეპო: | Szczecin |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| შესწორება: | ex ET22-396 |
გადანომრილი აგვისტო 2010 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | ET22-396 |
| დეპო: | Bydgoszcz |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| შესწორება: | mod→ET22-2034 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Bydgoszcz |
| შესწორება: | mod→ET22-2034 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Bydgoszcz |
| Show full data |
| დეპო: | Bydgoszcz |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Białogard |
| Show full data |
| დეპო: | Białogard |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Czerwieńsk |
| Show full data |
| დეპო: | Czerwieńsk |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Leszno |
| Show full data |
| დეპო: | Leszno |
სხვა დეპოში გადავიდა სექტემბერი 1978 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Poznań |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.