ET22-2034
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2034 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex ET22-396 |
08.2010 | Szczecin | |||
| ET22-396 | 10.2001 | Bydgoszcz | mod→ET22-2034 | |
???? | PKP - Poljske državne željeznice | Bydgoszcz | ||
???? | Białogard | |||
???? | Czerwieńsk | |||
09.1978 | Leszno | |||
| Poznań |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 201Ek |
| Tvornički broj: | 397 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex ET22-396 |
| ex ET22-396 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe __.03.1978 — MD Poznań Franowo __.09.1978 — MD Leszno __.__.198_ — MD Czerwieńsk __.__.198_ — MD Białogard __.__.199_ — MD Bydgoszcz Wschód 01.02.1994 — MT Bydgoszcz 01.04.1999 — MZ Bydgoszcz 01.09.1999 — Zakład Taboru w Bydgoszczy ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy 01.01.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy 31.08.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 17.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala Ремонт: ✪ 31.08.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2034 (91 51 5 150 035-1 PL-PKPC) | |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC |
Premještaj u drugi depo siječanj 2011 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szczecin |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ET22-2034 |
| Depo: | Szczecin |
| Podserija vozila: | 201Ek |
| Napomena: | ex ET22-396 |
Promijenjena brojčana oznaka kolovoz 2010 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | ET22-396 |
| Depo: | Bydgoszcz |
| Podserija vozila: | 201E |
| Napomena: | mod→ET22-2034 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Bydgoszcz |
| Napomena: | mod→ET22-2034 |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Bydgoszcz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Bydgoszcz |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Białogard |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Białogard |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Czerwieńsk |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Czerwieńsk |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Leszno |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Leszno |
Premještaj u drugi depo rujan 1978 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Poznań |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Bydgoszcz → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Czerwieńsk → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP - Poljske državne željeznice → Bydgoszcz
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard
— PKP - Poljske državne željeznice → Czerwieńsk
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.