|
|
ET22-393
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Poznań |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 394 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Isporučeno: | 08.03.1978 |
Datum otpisa: | 18.08.2020 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
08.03.1978 — MD Ostrów Wielkopolski
01.07.1997 — MT Ostrów Wielkopolski
01.04.1999 — MZ Ostrów Wielkopolski
01.09.1999 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu
21.02.2012 — выведен из эксплуатации, отставлен в Poznań Franowo
01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu
01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala
† 18.08.2020 — снят с баланса
__.08.2022 — утилизирован |
18 kolovoza 2020 Otpisano
Brojčana oznaka: | ET22-393 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Poznań |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 394 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo siječanj 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-393 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Ostrów Wielkopolski |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 394 |
Godina proizvodnje: | 1978 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
8 ožujka 1978 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— PKP - Poljske državne željeznice → Ostrów Wielkopolski
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|