ET22-2035
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2035 | 11.2010 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex ET22-389 |
09.2010 | Wroclaw | |||
| ET22-389 | 01.2009 | Szczecin | mod→ET22-2035 | |
10.2001 | Czerwieńsk | |||
05.1985 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | ||
| Poznań |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201Ek |
| Nr. fabryczny: | 390 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 036-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 02.1978 |
| Przybył: | 28.02.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ET22-389 |
| ex ET22-389 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 28.02.1978 — MD Poznań Franowo 25.05.1985 — MD Czerwieńsk 01.06.1992 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie ✪ 22.09.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2035 04.10.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu __.__.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 036-9 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ET22-2035 |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Typ fabryczny: | 201Ek |
| Przypis: | ex ET22-389 |
Renumbered Wrzesień 2010 r. | ↑Renumbered |
| №: | ET22-389 |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Przypis: | mod→ET22-2035 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Przypis: | mod→ET22-2035 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
28 lutego 1978 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.