|
|
|
|
ET22-386
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Isporučeno: | 15.02.1978 |
| Datum otpisa: | 18.08.2020 |
| Datum kasacije: | 12.02.2023 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
15.02.1978 — MD Ostrów Wielkopolski
09.06.1978 — MD Poznań Franowo
25.04.1979 — MD Gniezno
31.05.1988 — MD Poznań Franowo
31.05.1995 — MD Ostrów Wielkopolski
01.07.1997 — MT Ostrów Wielkopolski
01.04.1999 — MZ Ostrów Wielkopolski
01.09.1999 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu
01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu
01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala
† 18.08.2020 — снят с баланса
12.02.2023 — утилизирован фирмой Olmet в Chorzowie Batorym |
18 kolovoza 2020 Otpisano
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo siječanj 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Ostrów Wielkopolski |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo svibanj 1988 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Gniezno |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Gniezno |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo travanj 1979 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET22-386 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Podserija vozila: | 201E |
| Tvornički broj: | 385 |
| Godina proizvodnje: | 02.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
15 veljače 1978 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— PKP - Poljske državne željeznice → Ostrów Wielkopolski
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań
— PKP - Poljske državne željeznice → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|
|