|
|
ET22-2019
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 364 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Przybył: | 01.11.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Przypis: | ex ET22-363 |
ex ET22-363
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
01.11.1977 — MD Gniezno
18.05.1988 — MD Słupsk
01.10.1991 — MD Stargard Szczeciński
20.05.1993 — MD Szczecin Port Centralny
01.07.1997 — MT Szczecin
01.04.1999 — MZ Szczecin
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
· 01.06.2007—31.12.2008 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
✪ 22.02.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-2019 (91 51 5 150 019-5 PL-PKPC)
22.02.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
№: | ET22-2019 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201Em |
Nr. fabryczny: | 364 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | ex ET22-363 |
Renumbered Luty 2010 r. | ↑Renumbered |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2019 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | mod→ET22-2019 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Słupsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Słupsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-363 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gniezno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 364 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1 listopada 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|