ET22-2019
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2019 | 02.2010 | PKP Cargo | Wroclaw | ex ET22-363 |
| ET22-363 | 01.2009 | Skarżysko-Kamienna | mod→ET22-2019 | |
10.2001 | Szczecin | |||
05.1993 | Polish State Railways (PKP) | Szczecin | ||
10.1991 | Stargard Szczeciński | |||
05.1988 | Słupsk | |||
| Gniezno |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Wroclaw |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Em |
| სამუშაოების ნომერი: | 364 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1977 |
| Arrived: | 01.11.1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | ex ET22-363 |
| ex ET22-363 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 01.11.1977 — MD Gniezno 18.05.1988 — MD Słupsk 01.10.1991 — MD Stargard Szczeciński 20.05.1993 — MD Szczecin Port Centralny 01.07.1997 — MT Szczecin 01.04.1999 — MZ Szczecin 01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie · 01.06.2007—31.12.2008 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej 01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej ✪ 22.02.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-2019 (91 51 5 150 019-5 PL-PKPC) 22.02.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu 01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| №: | ET22-2019 |
| დეპო: | Wroclaw |
| სერიული ტიპი: | 201Em |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
| შესწორება: | ex ET22-363 |
გადანომრილი თებერვალი 2010 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | ET22-363 |
| დეპო: | Skarżysko-Kamienna |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| შესწორება: | mod→ET22-2019 |
| Show full data |
| დეპო: | Skarżysko-Kamienna |
| შესწორება: | mod→ET22-2019 |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Szczecin |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Szczecin |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Szczecin |
| Show full data |
| დეპო: | Szczecin |
სხვა დეპოში გადავიდა მაისი 1993 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Stargard Szczeciński |
| Show full data |
| დეპო: | Stargard Szczeciński |
სხვა დეპოში გადავიდა ოქტომბერი 1991 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Słupsk |
| Show full data |
| დეპო: | Słupsk |
სხვა დეპოში გადავიდა მაისი 1988 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Gniezno |
| Show full data |
1 ნოემბერი 1977 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.