|
|
ET22-2019
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Wroclaw |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Em |
Tvornički broj: | 364 |
Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Isporučeno: | 01.11.1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Napomena: | ex ET22-363 |
ex ET22-363
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
01.11.1977 — MD Gniezno
18.05.1988 — MD Słupsk
01.10.1991 — MD Stargard Szczeciński
20.05.1993 — MD Szczecin Port Centralny
01.07.1997 — MT Szczecin
01.04.1999 — MZ Szczecin
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
· 01.06.2007—31.12.2008 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
✪ 22.02.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-2019 (91 51 5 150 019-5 PL-PKPC)
22.02.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
Brojčana oznaka: | ET22-2019 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Wroclaw |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Em |
Tvornički broj: | 364 |
Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 019-5 PL-PKPC |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | ex ET22-363 |
Promijenjena brojčana oznaka veljača 2010 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
Brojčana oznaka: | ET22-363 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 364 |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | mod→ET22-2019 |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-363 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 364 |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | mod→ET22-2019 |
Premještaj u drugi depo siječanj 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-363 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 364 |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-363 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 364 |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET22-363 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Szczecin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201E |
Tvornički broj: | 364 |
Godina proizvodnje: | 1977 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
1 studenoga 1977 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Słupsk → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński
— PKP - Poljske državne željeznice → Słupsk
— PKP - Poljske državne željeznice → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|