ET22-356
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-356 | 01.2011 | PKP Cargo | Nowy Sacz |
06.2009 | Przemyśl | ||
10.2001 | Żurawica | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Żurawica | |
10.1997 | Tarnów | ||
| Dębica |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 1977 |
| Wycofano: | 2012 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe __.__.1977 — MD Dębica · __.04.1985—__.08.1985 — (аренда) MD Kraków Prokocim __.0_.1997—30.06.1997 — (аренда) MD Kraków Prokocim 01.07.1997—12.10.1997 — (аренда) MT Kraków 13.10.1997 — MT Tarnów 01.04.1999 — MZ Tarnów 01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy · 01.03.2008—04.12.2008 — (аренда) Zakład Taboru w Katowicach 05.12.2008—31.12.2008 — (аренда) Zakład Taboru w Poznaniu 01.01.2009—31.05.2009 — (аренда) Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 01.06.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu 01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu † __.__.2012 — исключëн из эксплуатации | |
2012 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.