|
|
ET22-349
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Przybył: | 06.09.1977 |
Wycofano: | 2012 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
06.09.1977 — MD Poznań Franowo
01.12.1977 — MD Ostrów Wielkopolski
06.01.1978 — MD Leszno
01.07.1997 — MT Poznań
01.04.1999 — MZ Poznań
01.09.1999 — Zakład Taboru w Poznaniu
01.06.2001 — Zakład Taboru w Łodzi
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Łodzi
· 14.08.2003—18.08.2004 — (аренда) Zakład Taboru w Żurawicy
19.08.2004 — Zakład Taboru w Żurawicy
01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
† __.__.2012 — исключëн из эксплуатации |
2012 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | с 14.08.2003 — командирован в Żurawica |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | с 14.08.2003 — командирован в Żurawica |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Leszno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Leszno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-349 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 350 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
6 września 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— PKP Cargo → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— PKP Cargo → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|