ET41-171
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET41-171 | 10.2001 | PKP Cargo | Nowy Sacz |
06.2001 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
09.1999 | Łódź | ||
02.1994 | Karsznice | ||
04.1984 | Idzikowice | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 171 |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 22.03.1982 |
| Wycofano: | 16.10.2012 |
| Zezłomowany: | 11.2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Тип: HCP 203Е Poznań Эксплуатация: ★ 22.03.1982 — РКР Рolska 22.03.1982 — MD Kraków Prokocim 21.04.1984 — MD Idzikowice 01.02.1994 — MT Karsznice 01.04.1999 — MZ Karsznice 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi 01.06.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ★ 01.10.2001 — PKP Cargo S.A. Рolska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 16.10.2012 — снят с эксплуатации 27.09.2013 — выставлен на продажу для утилизации (11.2013 утилизирован) 91 51 3 160 403-4 (PL-PKPC A) 91 51 3 160 404-2 (PL-PKPC B) | |
16 października 2012 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Idzikowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Idzikowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
22 marca 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Idzikowice → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET41
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice
— Polish State Railways (PKP) → Idzikowice
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → ET41
— Polish State Railways (PKP) → ET41
— ET41
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.