ET41-166
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET41-166 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory |
01.2009 | Rybnik | ||
01.2009 | Katowice | ||
10.2001 | Łazy | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Łazy | |
09.1988 | Jaworzno Szczakowa | ||
| Oświęcim |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 166 |
| Wyprodukowano: | 07.12.1981 |
| Przybył: | 07.01.1982 |
| Wycofano: | 28.09.2022 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 07.01.1982 поступил в MD Oświęcim 23.09.1988 передан в MD Jaworzno Szczakowa 01.07.1997 передан в MT Łazy (с 01.10.2001 — PKP Cargo, Zakład Taboru w Łazach) 01.01.2009 передан в PKP Cargo Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach 26.01.2009 передан в PKP Cargo Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 передан в PKP Cargo Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 91 51 3 160 247-5 (PL-PKPC A) 91 51 3 160 248-3 (PL-PKPC B) | |
28 września 2022 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łazy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łazy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jaworzno Szczakowa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jaworzno Szczakowa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Pokaż wszystkie dane |
7 stycznia 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET41— PKP Cargo → Rybnik → ET41
— PKP Cargo → Katowice → ET41
— PKP Cargo → Łazy → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Łazy → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim → ET41
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim
— PKP Cargo → ET41
— Polish State Railways (PKP) → ET41
— ET41
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.