ET41-154
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ET41-154 | 07.2014 | PKP Cargo | Katowice | с 14.02.2020 — ожидает ремонт |
10.2001 | Nowy Sacz | |||
06.2001 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | ||
09.1999 | Łódź | |||
07.1997 | Karsznice | |||
| Stargard Szczeciński |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 154 |
| Wyprodukowano: | 08.1981 |
| Przybył: | 26.08.1981 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | с 14.02.2020 — ожидает ремонт |
| EVN: ⓐ 91 51 3 160 233-5 PL-PKPC ⓑ 91 51 3 160 234-3 PL-PKPC Построен: 08.1981 — H.Cegielski Poznań Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 26.08.1981 — MD Stargard Szczeciński · __.__.198_ — снят с баланса, секция B вцеплена в ET41-200B · __.__.198_ — принят на баланс; секция B — ? __.__.1990 — MD Szczecin Port Centralny · __.__.1997 — секция A заменена ET41-112A 01.07.1997 — MT Karsznice 01.04.1999 — MZ Karsznice 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi 01.06.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Przypis: | с 14.02.2020 — ожидает ремонт |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
26 sierpnia 1981 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET41— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET41
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET41
— Polish State Railways (PKP) → ET41
— ET41
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.